На территории Городского округа Пушкинский перевозка пассажиров осуществляется по 58 маршрутам общего пользования, из них 37 – по социальным регулируемым тарифам и еще 21 – по коммерческим. Общая протяженность всех маршрутов составляет 368 километров.
Транспортная инфраструктура муниципалитета объединяет все входящие в него населенные пункты, что является необходимым условием территориальной целостности и единства экономического пространства. Такая система обеспечивает условия экономического роста, инвестиционную привлекательность Городского округа и повышение качества жизни населения.
Жителей обслуживают транспортом такие организации, как АО «Мострансавто», ООО «Автомиг», ООО «Фирма Лопота — Авто», ООО «ЭкспрессТори+», ООО «Автостаница», ООО «КомБАТ» и ООО «Посадтрансавто».
Автобусное пассажирское сообщение установлено с городами Москва, Щелково, Королев и другими.
Еще с 18 июня вступил в силу закон Московской области об отмене оплаты проезда в общественном транспорте региона за наличные. Эта новость не затронула 98 % пассажиров, которые и так оплачивали проезд на общественном транспорте банковскими, социальными или транспортными картами. Соблюдение нового закона пассажирами и водителями контролирует административно-пассажирская инспекция Московской области (АПИ МО).
«Чтобы избежать штрафа в размере 1000 рублей за безбилетный проезд при попытке оплаты наличными, необходимо заранее, до поездки, подготовить банковскую, транспортную или социальную карты», – рассказал директор административно-пассажирской инспекции Московской области Евгений Мошин.
Пушкинское время
Ужасное состояние автобусов по маршруту 22,за два года, несколько раз ломались а пути, водители грубые, кошмарное вождение, три раза попадали в аварию, а сейчас, в жару окна закрыты, кондиционеры отключены. Просто издевательство над людьми ?